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2019 年開(kāi)年,5G(第五代移動(dòng)通信技術(shù))已不僅僅停留于紅綠線(xiàn)交叉的資本市場(chǎng)中,在現實(shí)的試驗場(chǎng)中,點(diǎn)、線(xiàn)、面的布局已經(jīng)開(kāi)始。
3 月 30 日上午,“全球雙千兆第一區(上海虹口區)”開(kāi)通儀式在虹口區足球場(chǎng)舉行,上海市副市長(cháng)吳清與在場(chǎng)外的上海航運交易所總裁張頁(yè)撥通了首個(gè) 5G 手機通話(huà),這也標志著(zhù)上海成為全國首個(gè)中國移動(dòng) 5G 試用城市。
近年來(lái),國家高度重視 5G 發(fā)展,明確要求加快 5G 商用步伐,加強新型基礎設施建設。當前,中國三大運營(yíng)商已在北京、上海、杭州、深圳、廣州等 20 個(gè)首批試點(diǎn)城市完成了 5G 技術(shù)相關(guān)的內場(chǎng)和外場(chǎng)測試。
“與 4G 相比,5G 的功能有了指數級的提升,速度提高了 100 倍,容量提高了 1000 倍。”普華永道全球、中國內地及香港 TMT 主管合伙人周偉然對第一財經(jīng)記者表示,由于對 5G 的大舉投資,建設更高的網(wǎng)絡(luò )密度、增加頻譜和升級有源設備,5G 技術(shù)的全部潛力將在5~10 年內實(shí)現。
上海先行先試
上海在 5G 的先行先試上,擁有豐厚的基礎條件和良好的發(fā)展前景。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,華為、中興、諾基亞貝爾的 5G 研發(fā)都主要集中在上海,上海市通信終端、芯片設計等領(lǐng)域也占據了國內重要的市場(chǎng)份額。在應用創(chuàng )新方面,上海不僅有大飛機、汽車(chē)等諸多大型制造企業(yè),也是全國教育、醫療、城市精細化管理水平最高的城市之一,應用場(chǎng)景豐富,市場(chǎng)規模巨大。同時(shí),上海集聚的人才優(yōu)勢,也將為 5G 的研發(fā)制造和創(chuàng )新應用提供有利條件。
這些優(yōu)勢讓上海成為國內唯一一個(gè)被三大運營(yíng)商(中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信)同時(shí)列為 5G 規模試點(diǎn)的城市。
2019 年,中國移動(dòng)在上海加快推進(jìn)新一代信息基礎設施建設,打造“建網(wǎng)快、品質(zhì)優(yōu)、應用豐富”的“雙千兆城市”。加大 5G 垂直領(lǐng)域合作,推進(jìn) 5G 創(chuàng )新應用示范建設,比如打通首個(gè)跨省 5G 視頻通話(huà)、啟動(dòng)建設首個(gè) 5G 火車(chē)站等。此外,中國移動(dòng)還在上海開(kāi)展了一系列 5G 非獨立組網(wǎng)(NSA)外場(chǎng)測試,為設備供應商提供了驗證 5G 關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)驗平臺。
3 月 26 日,中國電信上海公司也宣布啟動(dòng)一批“雙千兆示范區”建設項目,在臨港產(chǎn)業(yè)園區、陸家嘴金融區、岳陽(yáng)醫院三地,同時(shí)展開(kāi)千兆超高速寬帶和千兆 5G 的雙千兆網(wǎng)絡(luò )深度覆蓋和應用試驗。
在 3 月 30 日的“全球雙千兆第一區”的開(kāi)通儀式上,上海市經(jīng)濟信息化委副主任張建明表示,今年上海新一代信息基礎設施將進(jìn)入 5G 引領(lǐng)的新一輪快速建設期,上海將超前布局,強化集約建設,推動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò )在全市深度覆蓋,打造 5G 網(wǎng)絡(luò )建設先行區;依托典型示范,擴大推廣領(lǐng)域,打造 5G 創(chuàng )新應用示范區;完善各類(lèi)要素支撐保障,集聚產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,打造 5G 產(chǎn)業(yè)集聚區。
去年 11 月出臺的《上海市推進(jìn)新一代信息基礎設施建設助力提升城市能級和核心競爭力三年行動(dòng)計劃(2018-2020 年)》(下稱(chēng)《行動(dòng)計劃》)提出,到 2020 年上海率先完成“雙千兆寬帶城市”建設,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )和固定寬帶網(wǎng)絡(luò )雙雙實(shí)現千兆全市覆蓋,5G 率先開(kāi)展商用。
張建明介紹稱(chēng),2019 年,上海將建成超過(guò) 1 萬(wàn)個(gè) 5G 基站,啟動(dòng)建設若干 5G 建設應用示范區和應用研發(fā)創(chuàng )新基地,建成 5G 應用示范展示廳。到 2021 年,上海市將累計建設超過(guò) 3 萬(wàn)個(gè) 5G 基站,實(shí)現 5G 網(wǎng)絡(luò )深度覆蓋,在工業(yè)制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、健康醫療、城市管理等領(lǐng)域形成一批全球領(lǐng)先的應用解決方案,培育百家 5G 應用領(lǐng)域的創(chuàng )新型企業(yè),產(chǎn)業(yè)規模突破千億級。
5G 商用進(jìn)入沖刺階段
“雙千兆寬帶城市”帶來(lái)的高速智能的通信網(wǎng)絡(luò )基礎設施,將極大助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大健康大醫療、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等信息技術(shù)的快速應用和發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)升級提供原動(dòng)力。
上海社會(huì )科學(xué)院副院長(cháng)、信息研究所所長(cháng)王振對第一財經(jīng)記者表示,5G 商用將使更高水平的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)在上海率先出現,提供領(lǐng)先的增長(cháng)動(dòng)力源泉。
“上海積累的 5G 商用經(jīng)驗都將對其他地區有很好的參考借鑒意義。比如更多的技術(shù)參數,更好的商業(yè)運行模式、運行機制,政府的引導、管理和監管等。”王振對記者說(shuō)。
目前三大運營(yíng)商在中國布局 5G 各有特色。中國移動(dòng)選擇在杭州、上海、廣州、蘇州和武漢 5 個(gè)城市開(kāi)展 5G 外場(chǎng)測試,每個(gè)城市將建設超過(guò) 100 個(gè) 5G 基站,還將在北京、成都、深圳等 12 個(gè)城市開(kāi)展 5G 業(yè)務(wù)和應用示范。中國電信在 2017 年啟動(dòng) 6 個(gè)城市 5G 創(chuàng )新示范網(wǎng)的基礎上,2018 年試驗規模將繼續擴大到 17 個(gè)城市。中國聯(lián)通則在全國 16 個(gè)主要城市開(kāi)展 5G 試點(diǎn)試驗。
第一財經(jīng)記者了解到,以北京、雄安為代表的環(huán)北京地區,以上海、蘇州和杭州為代表的長(cháng)三角地區,以及以廣州、深圳和珠海為代表的珠三角地區,由于 5G 基礎較為完善,將成為三大運營(yíng)商的重點(diǎn)布局區域。
“5G 與 2G、3G、4G 最大的區別是它對產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)發(fā)展作用。”中國信息通信研究院華東分院副院長(cháng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )新中心(上海)有限公司總經(jīng)理鄭忠斌對第一財經(jīng)記者表示,工業(yè)現場(chǎng)大量零部件的穩定連接問(wèn)題以前是解決不了的,5G 可以讓這些成為可能;車(chē)聯(lián)網(wǎng)要求低時(shí)延網(wǎng)絡(luò ),如果沒(méi)有 5G 的支撐是完不成產(chǎn)業(yè)化的。
中國信息通信研究院《5G 經(jīng)濟社會(huì )影響白皮書(shū)》預測,2030 年 5G 帶動(dòng)的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達到 6.3 萬(wàn)億元和 10.6 萬(wàn)億元。
在近日舉行的中國發(fā)展高層論壇 2019 年會(huì )上,工業(yè)和信息化部總經(jīng)濟師王新哲表示,當前中國 5G 發(fā)展進(jìn)入沖刺階段,工信部將加快 5G 商用部署,培育壯大產(chǎn)業(yè)鏈;及時(shí)啟動(dòng) 5G 網(wǎng)絡(luò )建設,努力打造 5G 精品網(wǎng)絡(luò );加快 5G 終端、網(wǎng)絡(luò )、平臺、系統集成等領(lǐng)域的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)快速發(fā)展,帶動(dòng) 5G 產(chǎn)業(yè)全面成熟。
5G 廠(chǎng)商難題仍存
一位華為的資深技術(shù)專(zhuān)家在 2019MWC(世界移動(dòng)通信大會(huì ))上對第一財經(jīng)記者表示,5G 商用推進(jìn)比預期要快的原因,來(lái)自于兩個(gè)方面。
一是,5G 頻譜的發(fā)放時(shí)間加快,2018 年已有 20 家運營(yíng)商獲得了 5G 牌照,而 2019 年這一數字將會(huì )進(jìn)一步提高;二是,與 3G 和 4G 時(shí)代的網(wǎng)絡(luò )先行不同,5G 時(shí)代的終端走在了網(wǎng)絡(luò )前面,芯片以及終端層面的推動(dòng),讓 5G 的落地變得更為容易。
從主要力量來(lái)說(shuō),目前全球的 5G 設備競爭將在華為、愛(ài)立信、諾基亞、中興、三星之間展開(kāi);而 5G 的終端市場(chǎng)是屬于華為、小米、OPPO、vivo、蘋(píng)果、三星的戰場(chǎng)。
盡管 5G 前景美好,但有業(yè)內人士擔憂(yōu),全球各個(gè)國家商用的步伐不一致、成本居高不下、應用的碎片化都讓 5G 的“錢(qián)景”變得不那么樂(lè )觀(guān)。
從投資的角度看,如果頻譜效率提升幅度并不高,運營(yíng)商面臨著(zhù)投資難以收回的風(fēng)險。
“向傳統設備商購買(mǎi)設備,那是一筆不菲的開(kāi)支,在 4G 邁向 5G 的道路上,恐怕有些傳統設備商沒(méi)法生存。”德國電信的一名技術(shù)高管說(shuō),大部分的投資發(fā)生在 5G 無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng),投資回報率太低。為了控制成本,不能依照過(guò)去的模式來(lái)投資 5G。
德國電信就表達了對 5G 無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)投資成本的擔憂(yōu)和失望。他們預計,5G 無(wú)線(xiàn)接入的投入占 5G 總投入的 50% 至 70%,這是一個(gè)天文數字。
從市場(chǎng)孵化的角度看,雖然中國人均使用流量每月接近 2GB(計算機存儲單位),并每 8 個(gè)月翻番,但沒(méi)有企業(yè)敢打包票說(shuō)已經(jīng)找到了“殺手級”的應用。
“從目前的趨勢看,5G 的投資確實(shí)很難變成利潤,2G 是語(yǔ)音經(jīng)營(yíng),3G 和 4G 是流量經(jīng)營(yíng),流量經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)走到了盡頭,5G 賺錢(qián)模式需重新考慮。”中國電信研究院總工程師畢奇認為,推動(dòng)垂直行業(yè)的發(fā)展需要變革思維,能否提供個(gè)性化的服務(wù),將是決定未來(lái) 5G 成功與否的鑰匙。
華為副董事長(cháng)胡厚崑則在近日的一場(chǎng)論壇中表示,面向垂直行業(yè),對應用需要跨越的障礙,大家準備是不足的。“應該怎樣設計相應的產(chǎn)品?應該怎樣調整現有的商業(yè)模式?做好了,可能意味著(zhù)無(wú)窮的商機;做不好,現有好多的玩家將被顛覆,甚至消失。”
5G 網(wǎng)絡(luò )到底擁有多大的變現能力?市場(chǎng)是否已經(jīng)足夠成熟?什么樣的應用才能成為殺手級的應用?這些問(wèn)題就像是一個(gè)個(gè)賭局讓參與的游戲玩家“難以抉擇”。有業(yè)內人士調侃道,“5G 應用提前一步是壯士,超前兩步是烈士。”
市場(chǎng)研究機構 StrategyAnalytics 分析稱(chēng),5G 在短期內對大多數廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)風(fēng)險大于回報。對于 5G 上升速度、設備價(jià)格、性能曲線(xiàn)斜率保持謹慎態(tài)度是至關(guān)重要的。
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