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洛克希德馬丁公布月球登陸器概念圖 或2024年送人類(lèi)上月球

發(fā)布時(shí)間:2019-04-12 14:56:58來(lái)源:騰訊科技

  洛克希德馬丁公司月球登陸器概念設計圖,或于 2024 年把宇航員送到月球表面

  4 月 11 日消息,據外媒報道,為了幫助美國宇航局(NASA)實(shí)現 2024 年之前登上月球的新目標,太空承包商洛克希德馬丁公司(Lockheed Martin)推出了其月球著(zhù)陸器概念設計圖,它可以把人送到月球表面并帶離。該公司表示,只要有足夠的資源,就可以在未來(lái)五年內讓登陸器成為現實(shí)。

  這款月球登陸器由兩個(gè)部分組成:著(zhù)陸器部分可以將人類(lèi)送達月球表面,而上升車(chē)可以將宇航員帶離月球表面。NASA 希望利用這款登陸器往返于其圍繞月球建造的新空間站 Gateway。如果計劃順利,宇航員就會(huì )從地球到達 Gateway,然后搭乘登陸器從空間站前往月球。完成任務(wù)后,上升車(chē)會(huì )把他們帶回空間站。

  洛克希德馬丁公司確實(shí)注意到,從設計到制造這款登陸器的時(shí)間非常緊迫。該公司負責項目的副總裁兼總經(jīng)理麗莎·卡拉漢(Lisa Callahan)表示:“我們需要資源來(lái)實(shí)現這一目標,我們將不得不以不同于以往的方式開(kāi)展工作。但我認為這個(gè)方案真的可行,我們對此感到非常興奮。”

  這種新月球登陸器與洛克希德馬丁公司去年在國際宇航大會(huì )上披露的另一種登陸器有著(zhù)不同的設計。當時(shí)的設計需要可重復使用的、更重的著(zhù)陸器配合,它可以將宇航員送到月球上并返回,而不需要單獨的上升車(chē)。但是在美國副總統邁克·彭斯(MikePence)指示美國宇航局將重返月球時(shí)間提前至 2024 年之后,洛克希德馬丁公司希望可以推出更快、更容易實(shí)現的設計。

  新月球登陸器設計有個(gè)很大的優(yōu)勢,即洛克希德馬丁公司無(wú)需完全從頭開(kāi)始制造它。該登陸器所需的許多元素可以借鑒“獵戶(hù)座”飛船,洛克希德馬丁公司在過(guò)去十年里始終在研制它。“獵戶(hù)座”即將進(jìn)行首次試飛,其目的是將宇航員送入深空,并在未來(lái)與 Gateway 對接。“獵戶(hù)座”的許多材料和系統可以直接在新登陸器上使用,例如許多內部設備、飛行計算機、生命支持系統等。

  “獵戶(hù)座”飛船在太空中飛行的藝術(shù)渲染圖

  與此同時(shí),登陸器的上升車(chē)也許是最關(guān)鍵的部分,它將使用被稱(chēng)為獵戶(hù)座服務(wù)模塊的硬件中派生出來(lái)的引擎。這個(gè)模塊是個(gè)圓柱形設備,與“獵戶(hù)座”一起進(jìn)入太空,在飛行過(guò)程中提供動(dòng)力和支持。

  如果目前的時(shí)間表保持不變,在 2024 年需要登陸器之前,“獵戶(hù)座”乘員艙和服務(wù)艙將至少共同在太空飛行兩次。無(wú)人駕駛的“獵戶(hù)座”計劃在 2020 年底進(jìn)行繞月飛行,隨后在 2022 年進(jìn)行繞月載人飛行。洛克希德馬丁公司認為,這將使美國宇航局能夠評估“獵戶(hù)座”及其船載系統性能,并最終測試登陸器將使用的許多技術(shù)。

  當然,洛克希德馬丁公司提出的登陸器時(shí)間表取決于美國宇航局能否在 2024 年之前完成 Gateway 建設。最初,該機構的目標是在 2028 年之前完成空間站的大部分工作,屆時(shí)首批人類(lèi)將在月球表面著(zhù)陸。完整的 Gateway 要求將多個(gè)模塊連接起來(lái),為宇航員創(chuàng )建臨時(shí)家園和研究設施。但是現在截止日期已經(jīng)有了很大變化,Gateway 的設計也可能改變。

  洛克希德馬丁公司的月球登陸器與迷你版 Gateway 對接,旁邊是獵戶(hù)座飛船

  美國宇航局現在希望將迷你版 Gateway 送入月球軌道。洛克希德設想這個(gè)新的設施由兩個(gè)部分組成,分別是為 Gateway 提供動(dòng)力的模塊和棲息地模塊(或稱(chēng)節點(diǎn)艙),后者用于與“獵戶(hù)座”飛船和登陸器對接。

  作為洛克希德馬丁公司計劃的一部分,美國宇航局將在 2024 年之前發(fā)射 Gateway 的這兩個(gè)主要組件,盡管該機構尚未決定哪些公司建造這些模塊。當迷你版 Gateway 進(jìn)入太空,登陸器將被商業(yè)火箭發(fā)射到空間站,并與棲息地模塊對接。最后,“獵戶(hù)座”將進(jìn)行第三次飛行,把人們帶到 Gateway,他們將再通過(guò)登陸器進(jìn)行登月。

  在美國宇航局完成夢(mèng)寐以求的“登月靴”之后,該機構將專(zhuān)注于重返月球的第二階段,即可持續性。這需要充實(shí) Gateway 的其余部分,并使用更多的可重復使用交通工具往返于月球表面。雖然洛克希德馬丁公司的登陸器概念發(fā)展得很快,但它只是部分可重復使用,因為其著(zhù)陸器部分將被留在月球表面。

  美國宇航局還沒(méi)有做出任何決定,由哪些公司將建造首個(gè)人類(lèi)登月器,該機構仍然需要提出新的預算,以加速月球返回計劃。洛克希德馬丁公司承認,如果該公司登陸器被選中,它將不得不迅速工作,以實(shí)現 2024 年目標。但如果沒(méi)有充足的資金支持,它們可能無(wú)法兌現承諾。
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