在航天科技集團一院所屬中國長(cháng)征火箭公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國火箭公司”)19 日舉行的發(fā)布會(huì )上，該公司總裁唐亞剛透露，正在詳細論證過(guò)程中的“騰龍”系列商業(yè)運載火箭，力爭于 2021 年前后完成首次飛行試驗。

　　唐亞剛介紹，“騰龍”系列火箭是采用液體推進(jìn)劑的中型運載火箭，未來(lái)設計有可重復使用能力，主要承擔中大型衛星和較大規模星座組網(wǎng)的發(fā)射服務(wù)，力爭將每公斤載荷發(fā)射價(jià)格控制在 5000 美元以?xún)取?/p>

　　“龍”系列是航天科技集團繼“長(cháng)征”系列后推出的首個(gè)商業(yè)運載火箭品牌，主要滿(mǎn)足國內外日益增長(cháng)的商業(yè)載荷入軌需求。目前該系列產(chǎn)品規劃為“捷龍”固體商業(yè)運載火箭系列和“騰龍”液體商業(yè)運載火箭系列。發(fā)布會(huì )上，中國火箭公司正式發(fā)布“龍”系列運載火箭，并透露了相關(guān)研制計劃和未來(lái)發(fā)射計劃。

　　唐亞剛說(shuō)，“捷龍”系列包括捷龍一號、二號、三號三型固體運載火箭等。該系列火箭追求“高性?xún)r(jià)比、高可靠、快履約、快發(fā)射”目標，可提供 500 公里太陽(yáng)同步軌道 0.2 噸至 1.5 噸的運載能力，為國內外商業(yè)衛星用戶(hù)的星座組網(wǎng)、補網(wǎng)、載荷驗證等提供可靠、便捷、經(jīng)濟的專(zhuān)屬發(fā)射、定時(shí)定軌道發(fā)射和搭載服務(wù)。

　　據介紹，“捷龍”系列中首個(gè)型號——捷龍一號已經(jīng)在 2019 年 8 月 17 日首飛成功;捷龍二號擬于 2020 年完成首次飛行試驗，未來(lái)力爭實(shí)現年均 8 至 10 發(fā)的發(fā)射能力;捷龍三號擬于 2021 年完成首次飛行試驗，未來(lái)力爭實(shí)現每年 5 至 8 發(fā)的發(fā)射能力。

　　此外，捷龍-S 亞軌道運載器是服務(wù)于臨近空間科學(xué)研究的通用化、小型化、低成本飛行試驗驗證平臺?？蔀楦咝?、科研機構、高科技企業(yè)提供臨近空間飛行條件下的環(huán)境獲取、氣動(dòng)力熱研究、新材料研究、控制和測量技術(shù)驗證等研究和試驗驗證。

　　據悉，“龍”系列運載火箭基本上能夠滿(mǎn)足當前國內外絕大部分商業(yè)衛星發(fā)射需求。同時(shí)，中國火箭公司還可為專(zhuān)注于衛星應用的用戶(hù)，提供星箭地一體化在軌交付解決方案。
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