3 月 12 日消息，據外媒報道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的連勝紀錄仍在繼續。在市值擊敗航空航天巨頭波音之后，該公司現在成為美國市值最高的工業(yè)公司。

　　據美國媒體報道，當地時(shí)間周三上午，波音公司創(chuàng )下近 40 年來(lái)最大單日跌幅，市值降至 1065 億美元，比特斯拉市值低了 100 億美元以上。 這個(gè)消息對特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)來(lái)說(shuō)是又一個(gè)里程碑，因為就在一年前，兩家公司市值之間的差距還在 2000 億美元。

　　近幾個(gè)月來(lái)，特斯拉的價(jià)值不斷增長(cháng)，幾乎超過(guò)了所有其他主要競爭對手。該公司的股價(jià)僅在今年就飆升了 52%，此前連續兩個(gè)季度的收益超出預期。今年 1 月，該公司成為第一家超過(guò) 1000 億美元大關(guān)的美國汽車(chē)制造商，其市值超過(guò)通用汽和福特的總和。當月也標志著(zhù)特斯拉首次超過(guò)大眾，使其成為僅次于豐田的世界第二大汽車(chē)制造商。

　　相比之下，波音則艱難度過(guò)了可能是其歷史上最大的危機。據報道，這家航空航天公司在其兩架 737 Max 飛機墜毀一年多后，現金正在減少，該機型在面臨政府的多項調查中被停飛?，F在，隨著(zhù)新型冠狀病毒的傳播導致全球旅行減少，也擾亂了該行業(yè)。據報道，波音正在獲得 138 億美元的貸款，以應對更多潛在損失帶來(lái)的影響。

　　這筆貸款是否足以讓波音扭虧為盈仍然是個(gè)懸而未決的問(wèn)題。但該公司周三再次遭遇財務(wù)挫折。加拿大航空公司宣布，將把最新的 737 Max 訂單削減 11 架，這接近該航空公司原訂單的 20%。

　　對于馬斯克來(lái)說(shuō)，特斯拉市值超過(guò)波音對他來(lái)說(shuō)是一個(gè)明顯的勝利。畢竟，波音不僅是航空航天產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的巨頭，它還在火箭發(fā)射領(lǐng)域與特斯拉姊妹公司 SpaceX 直接競爭。
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