據外媒報道，首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)周五向太空探索科技公司 SpaceX 的員工發(fā)送了一份備忘錄，在這份備忘錄中，他仍在淡化了新冠病毒的影響，稱(chēng)車(chē)禍比它更危險。

　　馬斯克今天早些時(shí)候發(fā)送的一封電子郵件告訴 SpaceX 員工，他們死于車(chē)禍的可能性遠遠高于新型冠狀病毒。他還說(shuō)，根據他看到的關(guān)于新冠病毒的證據，他認為它不在“美國健康風(fēng)險因素前 100 名之內”。

　　上周，馬斯克還發(fā)布了一條推文，稱(chēng)“新冠病毒恐慌是愚蠢的。”SpaceX 沒(méi)有立即回復記者的置評請求。

　　馬斯克關(guān)于新型冠狀病毒大流行的觀(guān)點(diǎn)與美國疾病控制和預防中心(CDC)和世界衛生組織(WHO)的相矛盾，后者本周早些時(shí)候宣布新冠病毒為大流行病。有健康專(zhuān)家表示，車(chē)禍不是一種能夠進(jìn)行指數級傳播的病毒感染，馬斯克的言論既不真誠，也很危險。

　　美國衛生官員估計，在最壞的情況下，如果新冠病毒傳播在未來(lái)幾周和幾個(gè)月內得不到有效控制，那么可能會(huì )有 1.6 億至 2.14 億美國人感染新冠病毒。在感染的人中，可能有多達 170 萬(wàn)人死亡。

　　此外，數千萬(wàn)人可能需要住院治療新冠病毒，這種情況可能會(huì )使國家的醫療保健和衛生系統不堪重負。目前，美國疾控中心表示，美國有 1629 例新型冠狀病毒確診病例，41 例死亡。但由于缺乏檢測，美國的病例數量可能要高得多。

　　在馬斯克發(fā)表關(guān)于新冠病毒的言論之際，美國汽車(chē)行業(yè)和許多其他行業(yè)一樣，已經(jīng)開(kāi)始限制運營(yíng)，以幫助減少病毒的傳播。福特、通用汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒都已指示在美國的非工廠(chǎng)員工在家辦公，隨著(zhù)病毒繼續傳播，以及中國供應鏈中斷使汽車(chē)生產(chǎn)進(jìn)一步復雜化，汽車(chē)制造商正在考慮在未來(lái)關(guān)閉工廠(chǎng)的可能性。

　　馬斯克的另一家公司特斯拉沒(méi)有回應其是否有應對新冠疫情的在家辦公政策。但根據美國媒體獲得的一份泄露的備忘錄，特斯拉確實(shí)告訴員工，如果他們最近從意大利、中國、韓國、伊朗、馬來(lái)西亞、新加坡或泰國旅行回來(lái)，他們就應該自我隔離。
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