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特斯拉上海超級工廠(chǎng)位于上海自貿區臨港新片區,是中國放開(kāi)汽車(chē)業(yè)外商投資股比之后的第一個(gè)外商獨資汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)。2019 年,這一工廠(chǎng)跑出了當年開(kāi)工、當年投產(chǎn)、當年交付的“特斯拉速度”。
特斯拉上海超級工廠(chǎng)也是中國復工復產(chǎn)最早的汽車(chē)制造工廠(chǎng)之一。陶琳介紹,工廠(chǎng)目前正順利生產(chǎn),預計今年 6 月就可實(shí)現周生產(chǎn) 4000 輛的目標,這意味著(zhù)實(shí)際產(chǎn)量將超過(guò)一期超級工廠(chǎng)年產(chǎn) 15 萬(wàn)臺的設計產(chǎn)能。
陶琳說(shuō),超級工廠(chǎng)二期進(jìn)展也非常順利,預計今年底將完成建設,明年一季度有望實(shí)現 Model Y 車(chē)型量產(chǎn)。這距離今年 1 月 7 日特斯拉創(chuàng )始人馬斯克在上海宣布啟動(dòng) Model Y 制造項目?jì)H一年多,再度刷新“特斯拉速度”。
陶琳說(shuō),在上海工廠(chǎng)抗疫過(guò)程中,特斯拉和政府密切合作,探索出不少抗疫經(jīng)驗,這些經(jīng)驗不僅提供給超級工廠(chǎng)所在的自貿區臨港新片區,也提供給剛剛復工的美國工廠(chǎng)借鑒和參考。
“外地返回員工怎么隔離?員工如何在完成工作的同時(shí)減少密切接觸者?這些經(jīng)驗都寫(xiě)入了特斯拉的‘中國操作手冊’,并以此為基礎在美國本土化,支持美國工廠(chǎng)更好復工復產(chǎn)。”陶琳說(shuō)。
陶琳介紹,特斯拉擁有強互聯(lián)網(wǎng)基因,其試駕、銷(xiāo)售等環(huán)節正加速走向線(xiàn)上。與此相對,線(xiàn)下體驗中心更多承載著(zhù)新產(chǎn)品、新理念傳遞的體驗功能。“下一步特斯拉的體驗中心將根據不同城市客戶(hù)群的擴展,走向更多新的城市。”
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