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6 月 3 日,寶馬與國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司在北京正式簽署合作協(xié)議,雙方將開(kāi)啟戰略合作,內容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng )新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動(dòng)新能源車(chē)用新能源電力三大方面。
2020 年底,寶馬將為車(chē)主提供超過(guò) 27 萬(wàn)根充電樁,使用國網(wǎng)電力覆蓋全國的充電網(wǎng)絡(luò ),包括國網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò );
共同制定相關(guān)大功率充電技術(shù)標準、即插即充技術(shù)和車(chē)-樁-網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究;
在寶馬經(jīng)銷(xiāo)商店內建設(充電、光伏、儲能)三合一能源站,以太陽(yáng)能為新能源車(chē)充電,寶馬首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成。
聯(lián)手國網(wǎng)電動(dòng),以“樁”強調本土化
2020 年是寶馬的“新能源車(chē)之年”,BMW 主品牌首款純電動(dòng)車(chē) BMW iX3 也將于年內推出。2023 年,寶馬還將在全球提供 25 款純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂(lè )表示:“到 2025 年前,寶馬在研發(fā)和創(chuàng )新科技方面投入超過(guò) 300 億歐元,電動(dòng)出行和數字化將會(huì )占到這些投資的大部分。在中國,我們采取全面的電動(dòng)化戰略,今年將提供 6 款新能源車(chē)型,同時(shí)大力發(fā)展 eDrive 電驅動(dòng)技術(shù)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )、充電設施以及數字化服務(wù)。”
寶馬此次與國網(wǎng)聯(lián)手,首先是進(jìn)一步拓展在全國統一的充電網(wǎng)絡(luò ),2020 年底,寶馬將為車(chē)主提供超過(guò) 27 萬(wàn)根充電樁,實(shí)現翻倍,其中將包括 8 萬(wàn)根提供快速充電的直流充電樁。通過(guò)接入國網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò ),寶馬充電網(wǎng)絡(luò )將在全國覆蓋超過(guò) 5 萬(wàn)公里高速公路。
其次,寶馬也將為用戶(hù)推出“一站式”的數字化充電體驗——通過(guò) BMW 云端互聯(lián)應用程序,可以完成查找、充電和支付的完整流程,形成連接人、車(chē)、充電樁和服務(wù)的智能充電生態(tài)系統。通過(guò)接入充電樁數字化生態(tài),寶馬可以深入了解客戶(hù)行為和偏好,提供定制化服務(wù),不斷提升豪華服務(wù)體驗。
值得注意的是,此次雙方還將共同探索充電領(lǐng)域的前瞻技術(shù),制定大功率充電技術(shù)標準、即插即充技術(shù)和車(chē)-樁-網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)研究。
有意思的是,在活動(dòng)現場(chǎng)高樂(lè )透露,寶馬新能源車(chē)和國網(wǎng)充電樁正在全面開(kāi)展互用性測試,未來(lái),一輛純電動(dòng)車(chē)有望在 10-20 分鐘內完成一次充電。
不止建設充電樁,寶馬還為未來(lái)充電網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行布局。
據雷鋒網(wǎng)了解,雙方將一同在 BMW 經(jīng)銷(xiāo)商建設充電、光伏、儲能三合一能源站,通過(guò)太陽(yáng)能為客戶(hù)車(chē)輛充電,實(shí)現新能源車(chē)充清潔電,其產(chǎn)生的電能還可以供經(jīng)銷(xiāo)商運營(yíng)使用。
按照寶馬的規劃,首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成。此外,到 2020 年底,將有 250 家經(jīng)銷(xiāo)商擁有電動(dòng)產(chǎn)品專(zhuān)區,提供超過(guò) 1000 根充電樁。
對于這一點(diǎn),華晨寶馬汽車(chē)有限公司總裁兼首席執行官魏嵐德也表示,寶馬在中國電動(dòng)領(lǐng)域本土化戰略的持續推進(jìn),進(jìn)一步構建完善的新能源生態(tài)系統,共同推動(dòng)中國新能源市場(chǎng)以及電動(dòng)車(chē)生態(tài)和數字化服務(wù)的發(fā)展,同時(shí)標志著(zhù)在中國新能源市場(chǎng)的本土化進(jìn)程再次向前邁進(jìn)一步。
建充電網(wǎng)絡(luò )漸成車(chē)企的標配
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