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6 月 19 日消息,據國外媒體報道,公開(kāi)提交的文件和相關(guān)信息顯示,美國電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉準備在德克薩斯州奧斯汀東南部的一個(gè)地區建立公司在美國的第二家汽車(chē)廠(chǎng),這也是第一家電動(dòng)皮卡廠(chǎng)。
文件顯示,特斯拉已向特拉維斯縣所在的奧斯汀學(xué)區提交申請,尋求稅收方面的減免政策。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)今年 3 月曾宣布,特斯拉已開(kāi)始在物色新的工廠(chǎng)廠(chǎng)址,主要用于生產(chǎn)交付給美國東海岸客戶(hù)的 Model Y 以及當時(shí)還在研發(fā)當中的 Cybertruck 電動(dòng)皮卡。
“特斯拉正評估在特拉維斯縣開(kāi)發(fā)、設計和建設電動(dòng)汽車(chē)制造廠(chǎng)的可能性,”該公司在文件中表示。目前特斯拉正在考慮的場(chǎng)地是 Martin Marietta 材料公司擁有的現成混凝土設施,占地 850 公頃。
在建工程計劃于今年第三季度開(kāi)工,目前尚未獲得所有所需的批準。根據這份文件,俄克拉荷馬州仍在積極拉攏特斯拉到當地建廠(chǎng)。當地時(shí)間周四馬斯克在 Twitter 上表示,特斯拉尚未著(zhù)手購買(mǎi)德克薩斯州的土地。
特斯拉計劃建設一座總面積約 37 萬(wàn)至 46 萬(wàn)平米的工廠(chǎng),最終將雇傭 5000 名工人,從而成為其全球第四家汽車(chē)組裝工廠(chǎng)。2008 年全球金融危機爆發(fā)后,特斯拉從豐田汽車(chē)公司手中僅以 4200 萬(wàn)美元的價(jià)格收購了其位于加州弗里蒙特(Fremont)的第一家工廠(chǎng)。今年初,特斯拉上海超級工程開(kāi)始交付 Model 3 電動(dòng)轎車(chē),而位于德國柏林郊區的超級工廠(chǎng)計劃于明年投產(chǎn)。
“關(guān)鍵”的稅收減免
特斯拉表示,最初有八個(gè)州被列為公司建廠(chǎng)的候選地,公司也收到了各州提供的激勵方案,但沒(méi)有透露具體細節。自那以后,該公司縮小了搜索范圍,并表示,能否爭取到稅收減免將對其選址決定產(chǎn)生重大影響。
該公司表示:“這在德克薩斯州尤為重要,因為相對于其他州,該州的不動(dòng)產(chǎn)和個(gè)人財產(chǎn)稅相對較高。”
俄克拉何馬州商務(wù)部長(cháng)商務(wù)部長(cháng)肖恩·科普倫(Sean Kouplen)當地時(shí)間周四表示,塔爾薩市仍是工廠(chǎng)選址的候選對象,該州已經(jīng)推出了“負責任的績(jì)效激勵方案”來(lái)吸引特斯拉。
“我們認為,俄克拉荷馬州將是特斯拉的正確選擇,”科普倫在一份聲明中說(shuō)。“我們地處中心地帶,我們是一個(gè)親商的州,我們對汽車(chē)工程師提供的勞動(dòng)力稅收優(yōu)惠將使特斯拉和他們招募的工程師都受益,我們令人驚嘆的生活質(zhì)量是一個(gè)巨大的優(yōu)勢。”
有爭議的程序
特斯拉與德州學(xué)區擬議的交易依托了一項州稅收計劃,該計劃允許各學(xué)區為經(jīng)濟發(fā)展項目提供優(yōu)惠,然后由州政府負責對學(xué)區進(jìn)行補償。
德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校政策教授內特·詹森(Nate Jensen)在電話(huà)采訪(fǎng)中說(shuō),這個(gè)計劃“一直很有爭議”。“有很多丑聞都是關(guān)于如何激勵那些無(wú)論如何都會(huì )來(lái)的公司。”
去年 11 月,特斯拉公布了其 Cybertruck 電動(dòng)皮卡原型,馬斯克稱(chēng)其與福特、通用汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司的主力皮卡截然不同。特斯拉宣傳車(chē)上安裝了防碎玻璃,但現場(chǎng)演示卻失敗了。相關(guān)視頻像病毒一樣傳播開(kāi)來(lái),反而引起了巨大轟動(dòng)。
總體規劃
馬斯克宣布特斯拉將建造的新工廠(chǎng)引發(fā)全美多個(gè)城市和各個(gè)州的競爭,他們都希望特斯拉能夠到本地建廠(chǎng)。此舉讓人想起特斯拉在 2014 年宣布計劃建造一座大型電池工廠(chǎng),最終其選擇了內華達州,因為該州為特斯拉提供 13 億美元的獎勵。
今年疫情期間,美國加州的一個(gè)縣阻止特斯拉位于弗里蒙特的工廠(chǎng)重新開(kāi)業(yè),馬斯克威脅要將特斯拉總部和未來(lái)項目遷至德克薩斯州或內華達州。在此之前,關(guān)于 Cybertruck 電動(dòng)皮卡工廠(chǎng)的選址就已經(jīng)開(kāi)始。隨后,馬斯克不顧弗里蒙特工廠(chǎng)所在縣衛生官員的反對,重新開(kāi)始生產(chǎn)。
擬建設的 Cybertruck 電動(dòng)皮卡工廠(chǎng)將實(shí)現馬斯克長(cháng)期以來(lái)的雄心壯志。2016 年,馬斯克曾表示,特斯拉的產(chǎn)品線(xiàn)最終將“涵蓋主要的陸地交通工具”,其中就包括皮卡。
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