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“我一直認為5G的作用被夸大了”,在4月12日的華為全球分析師大會(huì )上,華為輪值董事長(cháng)徐直軍這樣說(shuō)道,直接給一度火熱的5G發(fā)展潑了一盆冷水。
他表示,大家討論的重點(diǎn)往往是5G時(shí)代,而并非5G技術(shù)本身。另外,他對于6G問(wèn)世的時(shí)間給予了更久的耐心,表示要到2030年才會(huì )問(wèn)世。
徐直軍的一番發(fā)言,引發(fā)了諸多行業(yè)人士的共鳴。在Gartner新興技術(shù)成熟度曲線(xiàn)圖中,2018年時(shí),5G還處于技術(shù)萌芽期的階段,2019年時(shí)也僅處在“期望膨脹期”的頂峰,而到2020年,5G并沒(méi)有出現在該曲線(xiàn)中。這背后意味著(zhù),5G或正走向低谷期,并朝著(zhù)穩步爬升期發(fā)展。
2019年度新技術(shù)成熟度曲線(xiàn) / Gartner
C端大眾對5G這個(gè)詞已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了,大部分人最早聽(tīng)說(shuō)是在2018年,幾年來(lái)感受到的大部分信息都來(lái)自于B端,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上運營(yíng)商、手機廠(chǎng)商源源不斷地宣揚和投入:基站數量在增加,5G新機扎堆發(fā)布,并且今年一季度已經(jīng)在國內市場(chǎng)上市新機中占了半壁江山??蓮?G元年的2019年到5G To B規?;逃迷甑?021年,大眾在近兩年的時(shí)間里對5G的直接感知并不深刻,除了網(wǎng)速快,難有其他顛覆性認知。
“冰火兩重天”的同時(shí),越來(lái)越多的人心中產(chǎn)生疑惑,被大肆吹捧的5G究竟有多大用?5G時(shí)代又將在何時(shí)真正到來(lái)?
用戶(hù):除了下載快,5G還能干啥?
“去年一次出差臨上飛機,我突然想到閑來(lái)無(wú)事可以在飛機上看部電影打發(fā)時(shí)間,于是連上5G網(wǎng)絡(luò ),兩三分鐘就下載完成了一部近1G的電影。”周方對深燃回憶道,這是他使用5G一年后,第一次感受到5G還是有用的。
從2019年2月三星Galaxy S10 5G發(fā)布,同年4月華為通過(guò)中國第一部5G手機認證至今,5G手機誕生已逾2年。作為電子發(fā)燒友,周方是5G手機的早期用戶(hù)之一,在2019年9月三星Galaxy Note10+ 5G剛上市時(shí)便入手了。
“2019年時(shí),5G手機使用有三個(gè)特點(diǎn):手機價(jià)格比較貴,網(wǎng)絡(luò )覆蓋比較差,套餐資費比較貴。”這是周方對5G最初的印象。
他記得,那時(shí)候,要想使用5G,需要從4G切換到5G,而且經(jīng)常需要打開(kāi)測信號的軟件尋找5G信號。“大家那時(shí)還調侃,單是5G測速,也催生Speedtest成為大型APP。而且大家不敢常態(tài)化使用5G網(wǎng)絡(luò ),因為信號不穩定,容易漏掉一些消息。”
在使用三星Galaxy Note10+ 5G一年后,由于耗電、續航等因素,周方就換機了,目前在同時(shí)使用華為和蘋(píng)果的5G手機。超過(guò)兩年半5G手機使用體驗,周方確實(shí)感受到了一些變化。
到了2021年,周方明顯感覺(jué)到,如今不用再四處尋找5G信號了,而且在手機終端硬件層面,續航和省電方面相較此前有了很大提升。這背后,中國基站數量在快速上升,5G也正被越來(lái)越多的用戶(hù)接受。公開(kāi)數據顯示,截至當前,全國已經(jīng)建設80萬(wàn)個(gè)5G基站,中國已建成當前全球規模最大的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),5G用戶(hù)達3.5億。
周方認為,自己代表的是絕大多數C端用戶(hù)的感觸,作為資深電子發(fā)燒友,除了手機設備之外,他很難再列出更多自己能使用5G的場(chǎng)景,而這顯然與此前大眾的期待值不符。
畢竟從2019年5G商用開(kāi)始,在專(zhuān)家學(xué)者的暢想中、在媒體的報道烘托中、在各種5G概念企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)中,5G技術(shù)有著(zhù)強大的能力,被賦予了要改變工作、生活、出行的方方面面的使命:其低時(shí)延、大帶寬、廣連接的特點(diǎn),能夠實(shí)現萬(wàn)物互聯(lián),將生產(chǎn)設備、生活用品、交通工具等很多此前與互聯(lián)網(wǎng)無(wú)關(guān)的東西連接起來(lái);能夠推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟;能夠讓人們日常進(jìn)行真人全息投影同步交流,滿(mǎn)足人們身臨其境的交流訴求……
然而,這些似乎都還停留在暢想層面。即使是在對5G感知度最高的手機上,很多用戶(hù)選擇購買(mǎi)5G手機也并非是為了使用5G。
“我身邊的朋友,很少有專(zhuān)門(mén)因為5G而換手機的,基本都是到了正常的換機周期,而市面上可供選擇的新機多是5G手機。”周方說(shuō)道。另一位5G行業(yè)從業(yè)者告訴深燃,不少用戶(hù)雖然使用的是5G手機,但真正常使用的網(wǎng)絡(luò )還是4G。
周方認為,5G在C端的具體使用場(chǎng)景是有限的,除了在緊急時(shí)刻能快速下載,滿(mǎn)足一些商務(wù)層面的需求之外,在其他層面并沒(méi)有太明顯的感知。
盡管5G已經(jīng)被商用近兩年,期待值越來(lái)越高,然而,在多位業(yè)內人士眼中,時(shí)至今日,大多數人對于5G的認知,仍然僅限于“網(wǎng)速快”,認為5G技術(shù)并非是突破性的技術(shù)創(chuàng )新,只是對于此前技術(shù)的迭代。5G殺手級應用尚未出現,用戶(hù)對5G的感知度有質(zhì)變的真正拐點(diǎn)還沒(méi)有到來(lái)。
誰(shuí)在“吹”5G?
一面是C端用戶(hù)對除了手機之外的5G感知不強,另一面是5G產(chǎn)業(yè)鏈上的運營(yíng)商、手機廠(chǎng)商都在大力“吹”5G。
當前5G的真正規?;涞氐膽脠?chǎng)景比較少,而國內C端用戶(hù)的5G需求,某種程度上說(shuō)是被創(chuàng )造出來(lái)的也不夸張。
早在2018年,5G手機還沒(méi)有真正上市時(shí),市場(chǎng)上關(guān)于各手機廠(chǎng)商即將推5G手機的消息,以及究竟是否應當換5G手機的討論甚囂塵上?,F如今,甚至有聲音在鼓吹,四大運營(yíng)商要保證中國5G領(lǐng)先,不被美國反超,2021年5G基站數量要達到300萬(wàn)之多。
上一次移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò )升級,從3G過(guò)渡到4G時(shí),當時(shí)市場(chǎng)上最激動(dòng)的兩大群體,便是手機廠(chǎng)商和運營(yíng)商,5G時(shí)代也是如此。2019年,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,被認為是“全球5G發(fā)展的標志性事件”,代表著(zhù)中國5G時(shí)代正式開(kāi)啟。在獲得牌照之后,手機廠(chǎng)商和運營(yíng)商開(kāi)啟了“搶灘登陸戰”,爭先補充硬件終端、基礎設施以及流量資費等方面的拼圖。
手機廠(chǎng)商身處已然飽和的智能手機市場(chǎng),推出5G手機,不僅可以獲得一大營(yíng)銷(xiāo)賣(mài)點(diǎn),更相當于抓住了網(wǎng)絡(luò )換代重塑市場(chǎng)格局的新機遇。
手機行業(yè)是一個(gè)典型的通訊技術(shù)升級會(huì )帶來(lái)結構變化的行業(yè),從2G到3G,在當時(shí)運營(yíng)商燒錢(qián)補貼大戰下,中華酷聯(lián)(中興、華為、酷派和聯(lián)想)四家主流智能手機廠(chǎng)商作為國產(chǎn)手機品牌,于2012年左右快速崛起,在2012年Q4共占了中國智能手機出貨量市場(chǎng)份額的40%。從3G到4G,此前“中華酷聯(lián)”的格局終于在2016年前后被華米OV四家顛覆,其中OPPO、vivo的崛起,與其在早期便加大對4G的投入和動(dòng)作有密不可分的關(guān)系。
自2019年起,5G手機新機型數量不斷攀升,并加速進(jìn)入中低端市場(chǎng)。據信通院相關(guān)數據顯示,2019年,中國5G手機上市新機型僅有35款,占整體手機上市新機型的6.11%。到了2020年,5G上市新機型累計達到218款,在全年462款中占比達47.2%。在手機價(jià)格上,到2020年下半年,華為、榮耀、OPPO、vivo、小米、Realme等多個(gè)手機品牌都推出了3000元以?xún)鹊?G手機。
進(jìn)入2021年一季度,5G手機已經(jīng)占國內手機上市新機型的半數,推出5G手機幾乎已經(jīng)成了手機廠(chǎng)商發(fā)新品時(shí)的標配。據信通院相關(guān)數據顯示,2021年第一季度,國內市場(chǎng)5G手機出貨量(6984.6萬(wàn)部)占整體手機出貨量(9797.3萬(wàn)部)的71.3%,5G上市新機型數量(64款)在國內手機上市新機型(122款)中占比52.5%。
手機廠(chǎng)商頻繁推5G手機的背后,使得中國5G手機的出貨量也在世界領(lǐng)先。放眼全球,雖然中國智能手機在全球智能手機出貨量中的占比不足三分之一,可5G手機出貨量卻占了全球的半壁江山。據Digitimes Research相關(guān)報告顯示,2020年全年,全球智能手機出貨量為12.4億部,5G手機出貨量達到2.8至3億部。根據中國信通院的統計,2020年全年國內市場(chǎng)5G手機累計出貨量達到1.63億部,在中國智能手機市場(chǎng)累計出貨量(2.96億部)中占比高達68%。
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而在運營(yíng)商層面,其一面通過(guò)推5G優(yōu)惠套餐增加5G用戶(hù),一面加速基站的建設、加大投入。
為了提升5G用戶(hù)數量,以聯(lián)通為例,據深燃了解,9元升級包之后,便可以將用戶(hù)原有的套餐流量轉變?yōu)?G流量套餐。近日工信部相關(guān)負責人表示,我國5G套餐單價(jià)下降到4.4元/G 。
官方公布的數據顯示,截至2020年底,三大運營(yíng)商5G套餐用戶(hù)數累計突破3億。2020年,中國移動(dòng)、聯(lián)通、電信的5G套餐用戶(hù)數分別達到1.65億戶(hù)、7083萬(wàn)戶(hù)、8650萬(wàn)戶(hù),滲透率分別在17.5%、23%、24.6%。
與此同時(shí),2020年三大運營(yíng)商也在不斷加大5G投資,提速基站建設。
2019年底,我國5G基站數量有13萬(wàn)個(gè),而這一數字在2020年底便已經(jīng)超過(guò)了70萬(wàn),占全球5G基站數量的80%。
這背后是高昂的投入成本,其中中國移動(dòng)占大頭。據官方公布的數據顯示,2020年,中國移動(dòng)5G開(kāi)支為1025億,比聯(lián)通和電信之和還要多,去年,中國聯(lián)通5G開(kāi)支為340億,電信則達到392億。
5G建設“大躍進(jìn)”成了業(yè)界的普遍操作。
5G時(shí)代,何時(shí)才能到來(lái)?
前期投入大,回報周期長(cháng),應用場(chǎng)景不明確,B端企業(yè)對于5G瘋狂的鼓吹和投入,引發(fā)了一些業(yè)界人士的擔憂(yōu)。
經(jīng)濟學(xué)家史煒在2020年曾表示,5G技術(shù)的最大突破是低時(shí)延、切片技術(shù)與邊緣計算。而這三項突破技術(shù)最重要的應用場(chǎng)景,只有在現代智能工業(yè)中才能體現,如果單純地用于民用消費和一般公共服務(wù),就可能是5G資源的浪費。
同樣,2020年,前財政部長(cháng)樓繼偉曾公開(kāi)質(zhì)疑5G,認為當前5G技術(shù)還不太成熟,應用場(chǎng)景少、運營(yíng)成本過(guò)高、消耗大,以耗電量大為甚。
國家電網(wǎng)能源研究院能源決策支持中心博士、高級研究員高洪達指出,短期內,5G基站引起三大運營(yíng)商的電費增長(cháng)并不明顯,但到2026年全部升級為5G后,耗電量將占全社會(huì )用電量的2.1%,甚至高于數據中心(約2%)的耗電量水平。
有業(yè)內人士認為,需要大量投入,但短時(shí)間內的回報率比較低,5G項目像是燒錢(qián)的黑洞。
但不得不承認,5G全線(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的培養并非短期一兩年內便可以建立起來(lái)的,需要5-10年甚至更長(cháng)的周期。
“在5G建設上,中國就相當于是探路者。作為探路者可能需要付出更多的成本,這是必然的”,華南理工大學(xué)通信博士張峻愷告訴深燃,“5G To B的發(fā)展方向,需要國家的大力布局,就像布局高速公路一樣。”
5G也正處于需要繼續穩扎穩打發(fā)展的階段。2020年10月,工信部信息通信發(fā)展司司長(cháng)聞庫曾表示,未來(lái)三年我國處于5G發(fā)展的導入期,要堅持適度超前的建設節奏。
在持續的討論中,相較2018-2019年輿論環(huán)境的追捧,如今,參與其中的企業(yè)和大眾對5G的判斷和期待也趨于理性。
拿5G行業(yè)的重要選手華為來(lái)說(shuō),其截至2020年,5G專(zhuān)利申請近7000件,位列全球第一,并于最近宣布將收取5G專(zhuān)利費用,但華為對5G的態(tài)度一直較為冷靜。
早在2018年,華為創(chuàng )始人任正非就對5G發(fā)表過(guò)看法:“華為已經(jīng)做出了5G成熟的產(chǎn)品,但社會(huì )如果沒(méi)有需求,投入就沒(méi)有意義??茖W(xué)技術(shù)的超前研究不代表社會(huì )需求已經(jīng)產(chǎn)生了。”時(shí)隔近三年后,徐直軍的言論也再次證明,華為的態(tài)度沒(méi)有變化。
2020年,是華為將5G和垂直行業(yè)合作探索試錯的一年。據介紹,華為2020年做了3000多個(gè)行業(yè)應用進(jìn)行試錯,判斷5G在哪些行業(yè)有商業(yè)價(jià)值、社會(huì )價(jià)值。
在有了探索試錯的基礎上,華為將2021年定義為5G To B規模商用元年。
截至今年2月,華為在全球超過(guò)20個(gè)行業(yè)已經(jīng)部署5G示范應用,如煤礦、工業(yè)制造、港口等,并與全球運營(yíng)商簽署了超過(guò)1000個(gè)5G行業(yè)應用合同。以煤炭行業(yè)為例,在5G+煤炭的解決方案中,操作司機不需要去井下現場(chǎng),在地面辦公區的模擬駕駛室里,根據遠方傳回的現場(chǎng)高清實(shí)時(shí)畫(huà)面,就可以進(jìn)行挖礦操作。
4G時(shí)代帶來(lái)了直播、短視頻的發(fā)展,而5G帶來(lái)的是商業(yè)模式和生態(tài)圈的重構。如今,正處于5G導入期的時(shí)代,大眾對5G感知度和想象力比較匱乏是可以理解的。
但5G+VR實(shí)現虛擬直播下的全景視頻讓消費者如臨現場(chǎng)、5G+全息成像讓遠隔千里的兩個(gè)人實(shí)現面對面訪(fǎng)談等等場(chǎng)景已經(jīng)開(kāi)始落地。未來(lái),5G和物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人載運、XR等行業(yè)進(jìn)一步深入融合后,可能會(huì )給C端用戶(hù)帶來(lái)更深的體驗。5G未來(lái)對于互聯(lián)網(wǎng)的顛覆,可能將更加瘋狂。
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