9 月 16 日消息，當地時(shí)間周三，美國太空探索技術(shù)公司 SpaceX 利用其載人龍飛船和獵鷹 9 號火箭發(fā)射了首次純商業(yè)載人太空飛行任務(wù)，第一次將四名普通人送入太空?；鸺破饕呀?jīng)成功降落在 SpaceX 無(wú)人回收船上。

　　這個(gè)全部由非專(zhuān)業(yè)宇航員組成的平民團隊由美國電子商務(wù)公司 Shift4 Payments 創(chuàng )始人兼首席執行官賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)率領(lǐng)，于美國東部時(shí)間 15 日晚上 8 點(diǎn)(北京時(shí)間 16 日上午 8 點(diǎn))從佛羅里達州卡納維拉爾角的肯尼迪航天中心第 39A 發(fā)射臺升空。

　　這次飛行預計將持續三天左右，機組人員將在約 575 公里的海拔高度繞地球飛行，比哈勃太空望遠鏡任務(wù)以來(lái)的任何一次人類(lèi)太空飛行都要遠。在這個(gè)高度，載人龍飛船將以 27360 公里(大約是音速的 22 倍)的時(shí)速，每隔 90 分鐘繞地球飛行一圈。載人龍飛船最終將在大西洋濺落。

　　艾薩克曼是一位經(jīng)驗豐富的飛行員和冒險家，與他共同飛行的還有圣裘德兒童研究醫院的醫生助理、兒科癌癥幸存者海莉·阿塞諾(Hayley Arceneaux)、空軍退伍軍人、航空數據工程師克里斯·塞姆布羅斯基(Chris Sembroski)，以及地球科學(xué)家、企業(yè)家和訓練有素的飛行員西恩·普羅科特(Sian Proctor)。

　　這標志著(zhù) SpaceX 創(chuàng )始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最新軌道旅游業(yè)務(wù)的首次飛行，也比其他有同樣意愿的競爭對手領(lǐng)先了一步。 艾薩克曼向同為億萬(wàn)富翁的馬斯克支付了一筆金額不詳的費用，以便讓他和三名船員進(jìn)入太空?！稌r(shí)代》雜志認為，此次飛行所有四個(gè)座位的總費用為 2 億美元。

　　今年夏天，維珍銀河與藍色起源分別啟動(dòng)了自己的太空旅游服務(wù)，他們各自的創(chuàng )始人、億萬(wàn)富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)和杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)都參與了首飛。與 Inspiration4 的太空飛行相比，這些持續幾分鐘的亞軌道飛行只能算是短暫的太空跳躍。

　　在新興的商業(yè)火箭項目中，SpaceX 已經(jīng)是最成熟的參與者，為美國宇航局(NASA)向國際空間站發(fā)射了大量貨物有效載荷和宇航員。

　　Inspiration4 的機組人員將不參與載人龍飛船的操作，后者完全由地面飛行團隊和機載導航系統控制，即使兩名機組人員是有執照的飛行員。艾薩克曼擁有駕駛商用和軍用飛機的資格，他擔任任務(wù)的“指揮官”，而地球科學(xué)家、前 NASA 宇航員候選人普羅科特被指定為任務(wù)的“飛行員”。

　　四名機組成員花了五個(gè)月時(shí)間進(jìn)行了嚴格的準備工作，包括適應高海拔、重力離心機、微重力，并接受模擬訓練、緊急演練、理論知識學(xué)習和體檢。進(jìn)入軌道后，機組人員將進(jìn)行一系列醫學(xué)實(shí)驗，這“對地球上和未來(lái)太空飛行中的人類(lèi)健康有所幫助”。

　　艾薩克曼在一份聲明中說(shuō):“Inspiration4 的機組人員渴望利用我們的使命，幫助那些將在未來(lái)幾年或幾十年進(jìn)入太空的人創(chuàng )造更美好的未來(lái)。”
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