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當地時(shí)間 9 月 16 日,在法國南部卡達拉舍,“人造太陽(yáng)”國際熱核聚變實(shí)驗堆(ITER)托卡馬克裝置的最后一個(gè)下部主要磁體部件——極向場(chǎng)超導線(xiàn)圈 PF5 成功落位,標志著(zhù) ITER 項目主機安裝第一階段最后的里程碑完成,為第二階段真空室安裝創(chuàng )造了關(guān)鍵條件,這是由中核集團牽頭組成的中法聯(lián)合體在法國 ITER 現場(chǎng)啃下的又一塊“硬骨頭”,有力推進(jìn)了 ITER 項目進(jìn)展。
PF5 線(xiàn)圈是 ITER 超導磁體中第二個(gè)安裝到位的大型線(xiàn)圈部件,PF5 線(xiàn)圈本體凈重 315 噸,加上底部支撐板與吊裝工具總重 383 噸,線(xiàn)圈本體直徑 18.6 米,就位精度±4 毫米,具有吊裝重量重、設備尺寸大及就位精度要求高等特點(diǎn)。PF5 線(xiàn)圈就位至堆坑過(guò)程中,與周?chē)脑O備僅有 3.6 厘米的間隙,對設備定位及角度控制有極高的要求,稍有偏差就會(huì )對 PF5 本體及其臨近的設備造成損傷。中核集團中國核電工程有限公司牽頭,攜手中國核工業(yè)二三建設有限公司、核工業(yè)西南物理研究院、中科院等離子體物理研究所、法國法馬通公司參與組成的 TAC1 中法聯(lián)合體團隊通力協(xié)作,多次開(kāi)展三維模擬演練,在 9 月 13 日試吊成功,并在 9 月 16 日 PF5 正式吊裝一次落位成功。
2019 年 9 月,中核集團中國核電工程有限公司牽頭的中法聯(lián)合體正式與 ITER 組織簽訂了 TAC1 安裝合同。TAC1 安裝標段工程是 ITER 托卡馬克裝置最重要的核心設備安裝工程,其重要性相當于核電站的反應堆、人體里的心臟,主要工作為杜瓦、超導磁體和饋線(xiàn)系統的安裝。
ITER 是目前世界上最大的聚變反應堆實(shí)驗工程,其復雜程度和技術(shù)難度都超過(guò)了已經(jīng)大量建造運行的裂變反應堆,TAC1 安裝工程沒(méi)有成熟的經(jīng)驗可以直接借鑒,其涉及重大的技術(shù)挑戰,包括大尺寸或大重量部件吊裝、高真空或超高真空部件安裝、超導部件安裝和連接等。
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