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據悉,這是歐盟迄今為止公布的關(guān)于近地軌道衛星網(wǎng)絡(luò )的最詳細計劃。整個(gè)項目將耗資60億歐元,其中歐盟委員會(huì )計劃從預算中拿出24億歐元,其余資金來(lái)自歐盟國家和供應商。
歐盟內部市場(chǎng)專(zhuān)員蒂埃里·布雷頓(Thierry Breton)一年多來(lái)一直在推動(dòng)這一計劃在歐盟獲得通過(guò)。他周一表示,歐洲擁有自己的“衛星網(wǎng)絡(luò )”至關(guān)重要。
他說(shuō),歐盟的衛星網(wǎng)絡(luò )計劃將有助于提高歐盟國家網(wǎng)絡(luò )通信的安全性和自給性,同時(shí)確保歐洲和非洲地區有更好的寬帶接入服務(wù)。“……這是至關(guān)重要的,”布雷頓周二在新聞發(fā)布會(huì )上強調。
諸如SpaceX等競爭對手已經(jīng)在用近地軌道衛星打造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )。這些航天器比提供電視以及遠程通信服務(wù)的地球同步衛星離地表更近,這意味著(zhù)它們可以為用戶(hù)提供速度更快的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。但這些衛星在軌道運行時(shí)間不長(cháng),而且覆蓋同樣的地理范圍需要發(fā)射更多衛星。
更重要的是,隨著(zhù)在軌運行衛星的數量和相對密度的增加,航天器之間可能發(fā)生碰撞的擔憂(yōu)也在增加。
SpaceX旗下星鏈系統已發(fā)射了約2000顆衛星。亞馬遜也在計劃一個(gè)名為“柯伊伯計劃”(Project Kuiper)的類(lèi)似系統。
歐盟在該行業(yè)有一家名為OneWeb的初創(chuàng )公司,背后有包括英國、印度企業(yè)集團Bharti Global、軟銀和法國衛星運營(yíng)商Eutelsat SA的支持。其已經(jīng)將最初計劃648顆衛星的三分之二送入軌道。
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